2016年03月26日

【大阪環状線 森ノ宮駅】 103系・221系 Osaka Loop Line 2015.11.07

323系投入で撤退が予想される103系と、体質改善工事施行により、登場時の姿がだんだん減ってきた221系の大阪環状線・森ノ宮駅での姿。森ノ宮駅は改装工事により綺麗になり、森のくまさんの発車メロディーに黒バックのシックな駅名票が見られます。

<部分>
00:06 103系 森ノ宮LA5編成 外回り普通天王寺行
01:43 221系 トップナンバー編成 NC601編成 大和路快速崩れ 女性運転士 普通天王寺行
03:58 103系 森ノ宮LA2編成 内回り ユニバーサルシティ行

JR大阪環状線 京橋駅 225系5000番台+223系0番台、221系、103系オレンジ
大阪市営地下鉄中央線 森ノ宮駅 行先+接近表示LCD、20系2603F到着、駅放送まとめて
【大阪環状線 森ノ宮駅】希少となった103系が3本!+221系、225系 2014.06.27

<プレイリスト>
鉄道動画2015 Japanese Railway Movies
大阪環状線2015年 Osaka Loop Line


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2016年03月23日

JR大阪環状線 京橋駅 225系5000番台+223系0番台、221系、103系オレンジ 2015.11.07


大阪環状線での活躍が残り少なくなった103系の朱色が目を引きます。

日根野HF404編成と223系0番代統一の4両(車番は不明)×2の回送。225系側はクモハ225-5004+モハ224-5004+モハ225-5004+クモハ224-5004
221系は大和路快速奈良行。奈良NC605編成。先頭(大阪、西九条寄)からクハ221-28+サハ220-10+モハ220-10+サハ221-28+モハ221-28+クモハ221-28の6両編成。運用番号表示機がない(撤去)体質改善工事は非施行。
103系は森ノ宮LA5編成。先頭(鶴橋、天王寺寄)からクハ103-850+モハ103-490+モハ102-646+サハ103-401+サハ103-402+モハ103-491+モハ102-647+クハ103-836の8両編成。クハ103-850を除き、体質改善工事施工。外回り普通天王寺行

他に出発していく225系5000番台関空快速・紀州路快速、京阪3000系も

103系森ノ宮LA5編成 大阪環状線 京橋駅&森ノ宮駅

夕方のJR京橋駅 大阪環状線 103系オレンジ 223系・225系 関空・紀州路快速 2014.10.26
JR京橋駅大阪環状線103系、201系、221系、223系、225系。学研都市線207系 2014.02.08

<プレイリスト>
鉄道動画集2015年
大阪環状線2015年 Osaka Loop Line
JR京橋駅2015- JR Kyobashi Station
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2016年03月13日

JR西日本が所有する最古の国産蒸気機関車が重要文化財(美術工芸品)に指定


JR西日本が所有する最古の国産蒸気機関車が重要文化財に指定
4月29日に開業する京都鉄道博物館で展示
JR西日本(西日本旅客鉄道)は3月11日、同社が保有する230形233号機関車が、文化庁の文化審議会答申を受けて重要文化財(美術工芸品)として指定されたことを発表した。

 230形233号機関車は、国産初の量産型機関車として1903〜1904年(明治36年度)に製造され、国産蒸気機関車としては最古のものとなる。同社が所有するものでは、2004年12月に建造物として指定された「梅小路機関車庫」に次いで2件目の重要文化財となった。230形233号機関車は4月29日に開業する京都鉄道博物館で見ることができる。
(トラベルWatchより)
posted by カミガタ at 15:11| Comment(0) | TrackBack(0) | JR西日本 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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