2015年12月29日

Kyoto City Subway 京都市営地下鉄 烏丸線今出川駅 10系前期後期 2015.10.08


前期車(第08編成:国際会館行)は前面が角ばってて、後期車(第14編成:竹田行)は前面が丸っこくなっています。
「同志社前」の別名あり。駅には乗下車・乗り換えに便利な「ドアちか」があります

<部分>
前期車 第08編成 国際会館行到着
後期車 第14編成 竹田行到着

京阪三条駅 8000系8004F回送 6000系6014F特急、7000系7004F

<プレイリスト>
Kyoto City Subway 京都市交通局地下鉄-2015
京都市交10系2014年以降


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2013年04月18日

福岡市地下鉄七隈線延伸で2020年に天神南から博多駅へ

すでに天神〜博多駅間には地下鉄空港線が営業してます。
2020年に博多まで開業することで、沿線住民が天神よりも博多に出る動きが加速するのかも知れません


福岡県福岡市の地下鉄七隈線延伸工事が認可 - 今年度の着工めざす
福岡市はこのほど、地下鉄七隈線延伸区間の天神南〜博多間について、国土交通省の工事施工認可を取得したと発表した。着工に必要な予算はすでに今年度の暫定予算で確保されており、設計や道路の占用許可などの諸手続きを進め、今年度中の着工をめざす。

延伸区間の建設キロは約1.4km(営業キロ約1.6km)で、建設費は約450億円。今回認可を受けた申請書には、工事の起点・終点、トンネルなどの構造形式や施設規模などが記載され、それらの内容が申請通り認可された。

工事の起点は福岡市中央区春吉3丁目付近、終点は博多区博多駅中央街。工事区間の多くでシールド工法を用いるが、中間駅では地面を上から直接掘り下げる開削工法が、博多駅近くではナトム工法がそれぞれ用いられる。博多駅駅部では、既設構造物の下を掘削して新たに構造物を作るアンダーピニング工法が用いられる。

今回の工事施行認可は、先行して工事を行う土木構造物などに関する施設についてのもので、6月までには残りの電気施設などに関する工事施行認可申請を行う予定。開業予定は2020年としている。
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